ガス：
* 二酸化炭素（CO2）： 燃料の完全な燃焼によって生成される主要な温室効果ガス。
* 水蒸気（H2O）： 特に燃料が水素を含む場合、燃焼の副産物。
* 窒素（N2）： 大気中で最も豊富なガスは、通常、変化しないエンジンを通過します。
* 一酸化炭素（CO）： 不完全な燃焼によって生成される有毒ガスは、エンジンの効率が低いことを示しています。
* 窒素酸化物（NOx）： 燃焼プロセスで高温で形成されたスモッグと酸性雨に寄与するガスのグループ。
* 炭化水素（HC）： 不完全な燃焼のために放出される未燃料燃料成分。
* 二酸化硫黄（SO2）： 硫黄を含む燃料から生産され、酸性雨に寄与する。
* 酸素（O2）： 特にエンジンがリッチ（過剰燃料）を走っている場合、少量で存在することがあります。
微粒子物質：
* すす： 炭素の細い黒い粒子、不完全な燃焼の産物。
* 灰： 金属酸化物のような燃料不純物からの無機粒子。
他の化合物：
* aldehydes： 有機化合物、その一部は毒性があります。
* 有機酸： 燃焼中に形成され、腐食に寄与する。
* 金属： エンジンの摩耗と燃料添加物からの金属を微量します。
排気ガスの正確な組成は、によって異なります
* エンジンの種類： ガソリン、ディーゼル、またはその他の燃料タイプ。
* エンジン状態： チューニング、メンテナンス、および全体的な健康。
* 燃料品質： オクタン定格、硫黄含有量、およびその他の添加物。
* 運転条件： 負荷、速度、温度。
注意することが重要です：
*排気ガスは一般に、人間の健康と環境に有害です。
*触媒コンバーターは、排気ガス中の汚染物質の量を減らすように設計されています。
*車両からの排出を制限するために、規制と基準が整っています。
