1。降下エンジン：
*降下推進システム（DPS）と呼ばれるLMのメインエンジンは、主要なブレーキング力を提供しました。
*このエンジンは燃料（エアロジン50およびN2O4）を燃やして推力を生成し、LMの降下を遅くしました。
*エンジンはスロットル可能であり、降下速度を正確に制御できるようになりました。
2。 着陸レーダー：
* LMはレーダーシステムを使用して、着陸地点から高度、速度、および水平距離を測定しました。
*このデータはコンピューターに供給され、安全な降下軌道を維持するために必要なエンジンスラストを計算しました。
3。 ガイダンスシステム：
* LMのコンピューターは、慣性ガイダンスシステム（IGS）とともに、降下軌道を制御し、安全な着陸を維持しました。
*これには、LMを着陸に合わせて調整し、スムーズなタッチダウンを確保することが含まれていました。
4。 態度制御スラスタ：
* LM周辺の小さなスラスタは、ピッチ、ヨー、ロールのコントロールを提供しました。
*これらのスラスタは、降下中のLMの向きを調整するために使用され、安全な着陸態度を確保しました。
5。 中止段階：
* LMは、着陸問題が発生した場合に降下段階から分離できる中止段階で設計されました。
*これにより、宇宙飛行士は月の軌道に戻り、最終的に地球に戻ることができます。
着陸プロセスの内訳：
1。初期降下： LMは月軌道でコマンドモジュール（CM）から分離され、降下を開始しました。
2。駆動された降下： DPSエンジンが発射され、LMが減速しました。
3。ランディングレーダーの活性化： ランディングレーダーがアクティブになって、正確な位置データを提供しました。
4。ガイダンスシステム制御： コンピューターとIGSは、LMをターゲット着陸地点に向けて導きました。
5。最終降下： LMの速度は、ゆっくりと制御された降下に減少しました。
6。タッチダウン： LMは月面に優しく着陸しました。
キーポイント： 着陸プロセスは、正確な制御、正確なセンサー、堅牢なコンピューターシステムに依存する複雑で挑戦的な操作でした。 これは、アポロミッションの成功の重要な部分でした。
