大陸ドリフト
* 概念： これは、20世紀初頭にアルフレッド・ウェゲナーによって提案された最初のアイデアでした。大陸はかつて超大陸（パンゲア）として結合され、数百万年にわたってゆっくりと漂流していたことを示唆した。
* 証拠： Wegenerはいくつかの証拠を引用しました：
* 一致する海岸線： アフリカや南アメリカのような大陸の形状は、パズルのピースのようにぴったりです。
* 化石分布： 同様の化石は、現在広大な海で分離されている大陸で発見されました。
* 地質学的類似点： さまざまな大陸での岩の形成と山の範囲は、海を横切って続いているようです。
* 制限： Wegenerは、大陸がどのように移動したかを *説明できませんでした。彼の理論には、このドリフトを促進するメカニズムが欠けていました。
プレートテクトニクス
* 概念： この理論は大陸のドリフトを拡大し、動きのメカニズムを提供しました。地球の外層（リソスフェア）は、互いに移動して相互作用する大きな硬いプレートで構成されていると述べています。
* メカニズム： プレートの動きは、地球のマントル内の対流電流によって駆動されます。より熱く、密度の低い材料が上昇しますが、より涼しく、密度の高い材料が沈み、プレートを引きずり込む円形の流れが生じます。
* 説明： プレートテクトニクスは、幅広い地質現象を説明しています。
* 山の形成： プレート衝突（収束境界）は山を押し上げます。
* 地震： 互いに通り過ぎるプレート（境界を変換）は地震を引き起こします。
* 火山： マグマは、マントルから分岐境界（プレートが離れて移動する）と沈み込み帯（あるプレートが別のプレートの下にスライドする）で上昇します。
* 海底拡散： 新しい海洋地殻は、分岐した境界で作成されます。
要するに 大陸のドリフトは、大陸の移動を提案した基本的なアイデアでしたが、原動力がありませんでした。プレートテクトニクスは、地球の表面を形作るプロセスを含む、動きがどのように起こるか *の科学的説明を提供しました。
「車が動いている」と言って、「エンジンが燃料を燃やしているので車が動いている」と言うことと、車輪を回すことの違いのようなものです。 コンチネンタルドリフトは動きを説明し、プレートテクトニクスはその背後にあるエンジンを説明しました。
