信号が変わったらすぐに通り抜けようと、信号で前の車からわずかに離れたところに停止しました。しかし、あなたはしません。代わりに、新しい研究によると、自動車が停止するのと同じくらい、先頭のドライバーの後ろで最大 2 台の車の距離にかかることが示唆されています。共連れが効果があるかどうかを調べるために、研究者は試験道路の交差点に 10 台のセダンを並べ、毎回異なる距離を置いて立ちました。交差点の上空を飛行していたドローンは、信号が青に変わったときの車の動きを記録しました。固体の角氷が溶け始める前に加熱するのに時間がかかるのと同じように (潜熱と呼ばれる熱力学的概念)、固い渋滞の中で車を安全に加速できるようになるまでにはタイムラグがあり、接近していることの利点が相殺されることが研究者によって先週報告されました。 New Journal of Physics .最大 7.6 メートル後方に立っている車は、スピードを上げて追加距離を走行するのに、テールゲート車とほぼ同じ時間で交差点を横断します。これは、あなたの運転教育の先生が最初から正しかったことを示唆しています。信号で安全な車間距離を維持することは速度を落とさず、追突事故の可能性を減らすという追加の利点があります。しかし、人でいっぱいの列に並んで待っている場合は、もう一度考えてみてください。歩行者は速度が遅いため、時間の遅れは取るに足らないものになり、密集した列はより速く移動します。
