イグニッションラグが短くなると、燃料噴射後、燃焼がより速く開始されることを意味し、より急速な圧力上昇が生じます。これにより、エンジンコンポーネントが過度に振動する可能性があるため、圧力上昇が速すぎる場合、ノックにつながる可能性があります。
イグニッションラグは、燃料噴射タイミング、燃料の品質、エンジン速度など、多くの要因の影響を受けます。燃料噴射のタイミングを遅らせると、点火の遅延を減らすのに役立ちますが、これはパワーや効率の低下など、他の問題にもつながる可能性があります。セタン数が少ない高品質の燃料を使用すると、イグニッションラグを減らすこともできます。
イグニッションラグは、ノックを避けるためにCIエンジンを設計および操作する際に考慮すべき重要なエンジンパラメーターです。イグニッションラグを制御することにより、ノックのリスクを最小限に抑え、スムーズなエンジンの動作を確保することができます。
