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500 km Hで移動する飛行機の基準フレームは何ですか?

500 km/hで移動する飛行機には、単一の「参照フレーム」はありません。これが理由といくつかの例です。

参照のフレームは説明されています

参照のフレームは、本質的に動きを観察する視点です。それは別の見晴らしの良い場所を持っているようなものです。参照の一般的なフレームは次のとおりです。

* グランドフレーム: これは最も直感的です。あなたは地面に立っており、500 km/hで動く飛行機を観察します。

* 平面フレーム: あなたは飛行機の中にいます。あなたの観点から見ると、飛行機は静止しており(加速または回転しない限り)、地面は500 km/hで反対方向に動いています。

* エアフレーム: 飛行機が飛んでいる空気と同じ速度と方向に動いているプラ​​ットフォームの上に立っています。 平面は、このフレームに対して静止しているように見えます。

なぜそれが重要なのか

参照フレームの選択は、動きの説明方法に影響します。

* 速度: 飛行機の速度は地面に比べて500 km/hですが、エアフレームに比べて0 km/hになる可能性があります。

* 方向: 飛行機は地面に対して北に飛んでいる可能性がありますが、横風がある場合は空気フレームに比べて東にあります。

例のシナリオ

1。逆風への飛行: 飛行機が100 km/hの逆風に飛んでいる場合、その地上速度は400 km/h(500 km/h -100 km/h)になります。しかし、空気と比較して、それはまだ500 km/hで動いています。

2。尾翼で飛行する: 100 km/hの尾骨の場合、平面の地上速度は600 km/h(500 km/h + 100 km/h)です。

結論

500 km/hで移動する飛行機の基準フレームは、観察したいものとその動きをどのように説明したいかによって異なります。 参照のフレームを理解することは、物理学、特に相対的な動きを含む状況において重要です。

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