1。スラスト： これは、エンジンによって生成される平面を前方に推進する力です。
2。リフト： これは、翼によって生成される上向きの力であり、平面を高く保つために重要です。これは、翼のエアフォイル形状と翼の上下の空気圧の違いの結果です。
3。ドラッグ： これは、飛行機と空気の間の摩擦によって引き起こされる飛行機の動きに反対する力です。飛行機の動きの反対方向に作用します。
4。重力： これは、飛行機に地球によって加えられた下向きの力です。
上行飛行機では、これらの力がどのように再生されるかがあります：
* 推力 飛行機を前後に駆動する主要な力です。
* リフト 重力の力よりも大きく、飛行機が登ることができます。
* ドラッグ 飛行機の動きに反対し、わずかに減速します。
* 重力 飛行機を下に引っ張りますが、リフト力は上昇中にそれを克服します。
これらの力の関係は動的です：
*飛行機が上昇すると、リフト 増加する重力の力を克服するために増加します。
* 推力 登山率を維持し、抗力の増加を克服するために増加する必要がある場合があります。
パイロットは、これらの力のバランスを介して制御します。
* スロットル： 制御スラスト
* ailerons、エレベーター、および舵： リフトを制御し、翼の角度と方向の変化をドラッグします。
これらのコントロールを調整することにより、パイロットは安定した上昇率を維持し、望ましい高度を達成できます。
