1。スラスト： これは、飛行機のエンジンによって生成された前方の力であり、空気中を推進します。
2。ドラッグ： これは、空気中の飛行機の動きに反対する抵抗力です。それは、空気と飛行機の表面の間の摩擦によって引き起こされます。
3。リフト： これは、重力に対抗する上向きの力であり、飛行機を空中に保ちます。翼の形状によって生成され、翼の上下の空気圧に違いが生成されます。
4。体重： これは、平面の質量に作用する重力による下向きの力です。
平衡：
* thrust =drag： これにより、平面が一定の速度で移動し、加速も減速も保証されます。
* リフト=重量： これにより、飛行機が一定の高度にとどまり、登りも下降も保証されます。
その他の考慮事項：
* 攻撃角： これは、飛行機の翼と近づいてくる空気の間の角度です。生成されたリフトの量に影響します。
* コントロールサーフェス： 飛行機の制御表面（エルロン、エレベーター、舵）は、気流を調整し、安定性と制御を維持するのに役立ちます。
* 風の状態： 風は飛行機の力に影響を与える可能性があり、平衡を維持するための調整が必要です。
要約：
飛行機が安定した速度で飛ぶと、推力と抗力の力のバランスが取れ、揚力と重量の力がバランスが取れます。これにより、安定した制御された飛行が保証されます。
