その理由は次のとおりです。
* 動き： ショルダープレスは、体の前の位置から頭上に垂直に動くことを伴います。この動きは、矢状面で直接発生します。
* 筋肉作用： デルトイド様や上腕三頭筋など、肩のプレスに関与する主要な筋肉は、主に矢状面の動きに影響を与える方法で収縮します。
ただし、他の飛行機には、肩のプレス中に発生する可能性のある微妙な動きがあります。
* 正面面： 特にダンベルの場合、腕が頭上に置かれるため、肩のわずかな回転が発生する可能性があります。この回転は最小限であり、主に安定した制御された動きの維持に焦点を合わせています。
* 横面： プレス中の肩甲骨の動きには、わずかな回転が含まれます。この回転は、肩関節を安定させ、効率的な筋肉の活性化を確保するのに役立ちます。
したがって、オーバーヘッドショルダープレスは主に矢状面の動きですが、適切で制御されたリフトの達成に関与する他の飛行機には小さな動きがあります。
