1。浮力（上向きの力）：
* 主力： 浮力は、風船を持ち上げる重要な力です。
* それがどのように機能するか： 熱気は冷たい空気よりも密度が低いです。風船の中の空気が加熱されると、それは浮力になります。つまり、上昇したいと考えています。 内部の熱気と外側の冷たい空気との間の密度の違いは、上向きの力を生み出します。
2。重力（下向きの力）：
* 反対勢力： 重力は気球を下に引っ張り、浮力に反します。
* 要因： 重力は、風船自体、バスケット、乗客、および任意の機器の重量に作用します。
3。ドラッグ（下向きの力）：
* 動きに対する抵抗： 抗力は、空気中の風船の動きに反対する力です。風船の速度と風船のサイズと形状とともに増加します。
* 要因： 風の状態は、抗力に重要な役割を果たします。
4。風（水平方向の力）：
* 方向と速度： 風はバルーンをさまざまな方向に押すことができます。これは、パイロットが検討および管理する必要がある要因です。
* 風の種類：
* 逆風： 風船の移動方向に直接吹く風。
* tailwind： 風船の移動と同じ方向に吹く風。
* Crosswind： 風船の移動方向に垂直に吹く風。
力のバランス：
* 飛行制御： パイロットは、封筒の熱気の量を調整することにより、バルーンの高度を制御します。
* 加熱： 熱=浮力の増加、バルーンが上昇します。
* 冷却： 熱の減少=浮力の減少、バルーンが下降します。
* ステアリング： 風がステアリングの主な要因です。パイロットは、高度と風流の変化を使用してナビゲートします。
重要な考慮事項：
* 安定性： バルーンの形状と重量分布は、安定性を維持するように設計されています。
* 天気： パイロットは、安全な飛行を確保するために、風、温度、気流などの気象条件を慎重に検討する必要があります。
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