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エンジン出力が「馬力」で測定されるのはなぜですか?

<ブロック引用>

エンジン出力は、ジェームズ ワットというスコットランドの技術者のために「馬力」で測定されます。ワットの観察によると、1 馬力 =毎分 33,000 フィート ポンドの仕事です。馬力の価値は明らかに絶対的なものではありませんでしたが、それは Watt にとっても潜在的な購入者にとっても重要ではありませんでした。荷馬車の所有者が知る必要があるのは、ワットの蒸気機関が 1 台の荷馬車の 5 倍の仕事をすることができるということだけでした。

ジェームズ ワットという名前のスコットランドのエンジニアのために、エンジン出力は「馬力」で測定されます。ワットの観察によると、1 馬力 =33,000 フィート ポンド/分の仕事です。 馬力の価値は明らかに絶対的なものではありませんでしたが、それは Watt にとっても潜在的な購入者にとっても重要ではありませんでした。荷馬車の所有者が知る必要があるのは、ワットの蒸気機関が 1 台の荷馬車の 5 倍の仕事をすることができるということだけでした。

私たちが日常的に扱う物理量の数は多すぎて一覧にできません。温度、力、距離は最も一般的なものの 1 つですが、表面をなぞっただけです。これらの力の測定単位 (それぞれ摂氏、ニュートン、メートル) も、慣れてきたので、かなり「聞こえます」。

通常、物理量の単位は、それらを最初に発見したか、それぞれの分野に比類のない貢献をした科学者にちなんで名付けられています。エンジンが発生させる別の力について考えさせられます。より具体的には、なぜ馬力をパワーの測定に使用するのだろうか?馬はどのように速歩したか そもそも権力の絵に?

実はその背後には非常に興味深い話があります…

ワットの蒸気機関

すべては、多くの発明と発見を行った革新者であるジェームズ ワットが、既存の蒸気エンジンをより効率的にしたときに始まりました。彼が彼のデザインを発表する前に、世界はすでにニューコメン エンジンに慣れていました。これは本質的に蒸気を利用して仕事をする最初の機械でした。

しかし、ワットのエンジンは、他の技術的改良とともに、ニューコメン エンジンが必要とする燃料の 4 分の 1 しか使用せずに、同じ量の機械的出力を生成しました。ワットは明らかに、彼の設計がニューコメン エンジンに勝るこの劇的な実用上の利点を売り込みたかった.

この明らかな技術的利点を宣伝することは、実際に蒸気機関を使用した人にとっては簡単なことでした。彼は多くの「エンジン専門用語」を使って彼らと話すこともできますし、単に「ねえ、私のエンジンはニューコメン エンジンと同じことをしますが、燃料の消費量は 75% 少なくなります!」と言うことができます。

当時、誰もが蒸気機関を使っていたわけではありませんでした。まだ「機械的に」物事を成し遂げるために荷馬を使用している大衆の大部分がありました。ワットは、彼らが生計を立てるために頼っていた荷馬よりも彼のエンジンの方が生産性が高いことを説明するために、数値を通じて人々に彼の機械の利点を理解させる方法を考え出したいと考えていました。それを達成するために、彼は明らかに、1 つのユニットを使用して、エンジンと馬という 2 つの完全に異なるエンティティの効率を比較する必要がありました.

ドラフト馬 (画像ソース:ウィキメディア コモンズ)

その比較を達成するために、彼は、通常のドラフト馬が一定期間にどれだけの力を生み出すことができるかを決定することによって、典型的なドラフト馬の生産性を計算することに着手しました.彼が実行した実験についてはさまざまな説明がありますが、最終的に、典型的な荷馬は 1 分間にほぼ 33,000 フィート ポンド (33,000 ポンドの重りを 1 フィート持ち上げる) の作業を行い、同じ速度を維持できると指摘しました。一日中(これは仮定としては少し大げさです)。したがって、馬力という新しい単位が生まれました。ワットの観察によると、計算は次のようになりました:

1 馬力 =1 分あたり 33,000 フィート ポンドの仕事

馬力の価値は明らかに絶対的なものではありませんでしたが、それは Watt にとっても潜在的な購入者にとっても重要ではありませんでした。荷馬車の所有者が知る必要があるのは、ワットの蒸気機関が 1 台の荷馬車の 5 倍 (またはそれ以上) の作業を行うことができるということだけでした。言い換えれば、彼の単一のエンジンは、少なくとも 5 頭の馬に相当しました!

このリンゴとオレンジの比較は驚異的に機能し、ワット エンジンは産業革命の最も価値のあるツールの 1 つになりました。今日でも、「馬力」という用語は、タービン、ピストン エンジン、およびその他の機械の出力について言及する際の補助単位として使用されています。

今日世界中が知っているように、ジェームズ・ワットは真の天才でした。彼は当時存在していたものよりもはるかに効率的な蒸気エンジンを作成しただけでなく、過去にまだ生きていた大衆にそれを印象的に売り込む方法を考え出しました.その過程で、彼は無意識のうちに、今日でも一般的に使用されている新しい力の単位を世界に与えてしまいました!


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