パーカーソーラープローブは、太陽のコロナの激しい熱に耐えるように設計されており、華氏2,500度（摂氏1,377度）までの温度に達します。宇宙船を保護するために、カーボンコンポジット材料で作られた革新的な熱シールドが装備されています。この熱シールドは厚さ約4.5インチ（11.43センチ）で、太陽の熱を反射して吸収するように設計されています。また、熱を放散するためにシールドを通って水を循環させる特別な冷却システムもあります。
追加の冷却メカニズム
ヒートシールドに加えて、パーカーソーラープローブは、その機器とシステムを保護するために他のいくつかの冷却メカニズムを採用しています。これらには以下が含まれます：
* アクティブ冷却システム： 宇宙船には、宇宙船を通ってクーラントを循環させて過剰な熱を除去する熱交換器とラジエーターのシステムが装備されています。
* パッシブ冷却技術： 宇宙船は、太陽から吸収される熱の量を最小限に抑えるために、非常に反射的な表面で設計されています。また、宇宙船の内部から熱が逃げることを可能にするルーバーデザインもあります。
* 特別材料： パーカーソーラープローブは、炭素繊維やセラミック複合材料などの高温に耐性のある材料を使用して構築されています。
テストと検証
パーカーソーラープローブが開始される前に、ミッションの極端な条件に耐えることができるように、広範なテストと検証を受けました。これには、シミュレートされた太陽条件での熱シールドと冷却システムのテストが含まれていました。また、宇宙船は振動試験を受けて、発射の力に耐えられ、宇宙を移動することができるようにしました。
結論
パーカーソーラープローブの高度な熱シールドと冷却システムにより、太陽のコロナの極端な温度に耐えることができます。これは、宇宙船を設計および構築した科学者とエンジニアの創意工学と工学の専門知識の証です。
