ただし、タイタンの大気は地球の大気よりも密度が大幅に低く、航空機のリフトとドラッグの比率がはるかに低くなります。
これは、飛行機がタイタンの雰囲気の中で飛ぶのにはるかに大きな翼と高速が必要であることを意味します。したがって、そこでの持続的な飛行を成功裏に達成できる飛行機を設計することは非常に困難になります。
タイタンで飛行機を飛行することは理論的に可能ですが、関係する技術と工学の課題は、現在私たちの能力を超えている巨大な取り組みとなっています。
ただし、タイタンの大気は地球の大気よりも密度が大幅に低く、航空機のリフトとドラッグの比率がはるかに低くなります。
これは、飛行機がタイタンの雰囲気の中で飛ぶのにはるかに大きな翼と高速が必要であることを意味します。したがって、そこでの持続的な飛行を成功裏に達成できる飛行機を設計することは非常に困難になります。
タイタンで飛行機を飛行することは理論的に可能ですが、関係する技術と工学の課題は、現在私たちの能力を超えている巨大な取り組みとなっています。