1。呼吸問題 ：NOXガスは、気道に刺激を引き起こし、気管支炎や喘息などの状態につながる可能性があります。高レベルのNOxへの長期暴露は、肺気腫などの慢性肺疾患を引き起こす可能性があります。
2。心臓病 ：研究では、NOXガスへの暴露と心血管問題のリスクの増加との関連が発見されました。 NOxは、動脈内のプラーク蓄積を特徴とする状態であるアテローム性動脈硬化症の発症に寄与する可能性があります。
3。がんリスク ：ディーゼルエンジン排気は、世界保健機関の国際癌研究機関（IARC）によって可能性のある発がん物質として分類されています。 NOXガスを含むディーゼル排気への曝露は、肺がんのリスクの増加に関連しています。
4。オゾンの枯渇 ：NOXガスは、対流圏のオゾン（O3）の前駆体です。地上レベルのオゾンは、都市の大気汚染とスモッグ形成に貢献し、呼吸困難を引き起こし、植物の寿命を損ないます。
5。酸性雨 ：NOxガスは、大気中の水蒸気と混合すると硝酸を形成し、酸性雨に寄与する可能性があります。酸性雨は、森林や水生生態系に損傷を与え、魚の個体数を害し、インフラストラクチャの腐食を引き起こす可能性があります。
6。地球温暖化 ：NOXガスの1つである亜酸化窒素（N2O）は、強力な温室効果ガスです。二酸化炭素（CO2）の265倍の地球温暖化の可能性があり、100年以上にわたって大気中にとどまることができます。
ディーゼル車からのNOxガスの排出を削減するために、次のようないくつかの測定値をとることができます。
- ディーゼル車のより厳格な排出基準の採用
- クリーナーディーゼル燃料を使用します
- 選択的触媒還元（SCR）システムなどの高度な排出制御技術の実装
- 電気自動車などの代替燃料や技術への移行
ディーゼル車からのNOX排出の問題に対処することは、大気の質を改善し、人間の健康を守り、輸送の環境への影響を緩和するために重要です。
