1。排気排出 ：車両の排気管からの二酸化炭素（CO2）、水蒸気（H2O）、窒素酸化物（NOx）、炭化水素（HC）などのガスの放出は、燃焼中にエンジンで起こる化学反応の兆候です。
2。色の変化 ：化学反応は、自動車のさまざまな成分の色の変化を引き起こす可能性があります。たとえば、排気管は、燃焼副産物の堆積により、茶色がかったまたは闇のような変色を発症する可能性があります。同様に、酸化と汚染によりエンジンオイルが暗くなる可能性があります。
3。錆の形成 ：錆は、鉄が酸素や水分に接触すると形成される鉄の赤茶色の酸化物です。車両、シャーシ、車両の下部構造などの金属表面に錆が存在することは、鉄と酸素の間に化学反応が発生したことを示しています。
4。腐食 ：腐食とは、水、酸素、酸、塩などの物質との化学反応による金属表面の劣化です。特にバッテリー端子、ブレーキライン、ホイールリムなどの露出した金属部品での腐食の存在は、化学反応が起こったことを示唆しています。
5。燃料効率の変化 ：車両の燃料効率が突然低下した場合、堆積物や不純物の形成などの化学反応が燃焼プロセスまたは燃料システムに影響を与えていることを示している可能性があります。
6。バッテリー反応 ：化学反応は、充電および放電プロセス中に車両のバッテリー内で発生します。バッテリーが肥大化しているように見えたり、漏れの兆候を示したり、強い臭気を放出したりすると、内部の化学反応が失敗した可能性があることを示します。
7。エンジンのパフォーマンスの問題 ：ラフなアイドリング、ノック、ピン音、または電力出力の減少などの異常なエンジンの動作は、エンジン内の化学反応が意図したとおりに発生していない兆候である可能性があります。
8。触媒効率 ：車両の排出制御システムの一部である触媒コンバーターは、化学反応を使用して、有害な汚染物質をより有害な物質に変換します。触媒コンバーターが損傷または誤動作している場合、化学反応に影響を与え、排出量の増加につながる可能性があります。
9。煙または蒸気 ：エンジンコンパートメントまたは排気管から珍しい煙や蒸気に気付いた場合、車両の通常の動作の一部ではない化学反応が発生していることを示している可能性があります。
10。異常な臭気 ：特定の化学反応は、明確な臭気を生成する可能性があります。オイルやクーラントの燃焼など、珍しい臭いまたは刺激的な臭いを検出すると、注意が必要な化学反応の兆候である可能性があります。
注： 上記の標識や車両の変更に気付いた場合、資格のあるメカニックまたは自動車の専門家に相談することが不可欠です。彼らは問題を適切に診断し、自動車内の化学反応が意図したとおりに機能していることを確認できます。
