多粘度オイル：温度に適応するオイル
マルチグレードオイルとも呼ばれる多粘度オイル 、異なる温度で異なる粘度レベルを持つように設計されたモーターオイルの一種です。これは、寒い起動と高動作温度の両方でスムーズかつ効率的に流れることを意味します。
これがそれが意味することの内訳です：
粘度： これは、流れに対する流体の抵抗を指します。 濃い液は粘度が高く、薄い液体は粘度が低くなります。
シングルグレードオイル： このタイプのオイルには固定粘度定格があります。つまり、その厚さは温度に関係なく一貫しています。たとえば、SAE 30オイルは常に同じ厚さです。
マルチグレードオイル： このタイプのオイルには、温度とともに変化する粘度定格があります。 それは、寒い温度でより薄い油のように振る舞い、高温での厚い油のように振る舞うことができる特別な添加物を使用します。これは、ベースオイルと粘度指数の改善剤の組み合わせを使用することで実現されます。
なぜ多粘度オイルが重要なのか？
* コールドスタート保護： 寒い気候では、シングルグレードのオイルが非常に厚くなる可能性があり、エンジンが開始し、摩耗を引き起こすことが困難になります。マルチグレードのオイルは低温でより簡単に流れ、エンジンが起動した瞬間からより良い潤滑を提供します。
* 高温性能： 高い動作温度では、シングルグレードのオイルが薄くなりすぎて、エンジンコンポーネントを摩耗から保護する能力を低下させる可能性があります。マルチグレードオイルは、高温で粘度を維持し、極端な条件下でも効果的な潤滑を提供します。
* 全体的なエンジン保護： より広い温度範囲にわたって最適な潤滑を提供することにより、マルチグレードオイルはエンジンコンポーネントの摩耗や裂傷を減らすのに役立ち、エンジン寿命が長くなり、パフォーマンスが向上します。
マルチグレードオイルを識別する方法：
マルチグレードオイルは、「W」（5W-30など）で区切られた2つの数値の組み合わせによって識別されます。 「W」（冬）が続く最初の数は、寒い温度でのオイルの粘度を表します。 2番目の数は、高温でのオイルの粘度を表します。
例： 5W-30オイルは、高温では0W-20オイルよりも厚くなりますが、寒い温度では10W-40オイルよりも薄くなっています。
適切なマルチグレードオイルの選択：
車両に最適なマルチグレードオイルは、エンジンの仕様とあなたが住んでいる気候によって異なります。車両に推奨される粘度グレードについては、所有者のマニュアルを参照してください。
結論：
多粘度オイルは、シングルグレードのオイルよりも大きな利点を提供し、温度に関係なくエンジンを優れた保護を提供します。車両用の正しいマルチグレードオイルを選択することにより、最適なパフォーマンス、エンジン寿命の延長、メンテナンスコストの削減を確認できます。
