1。耐腐食性金属の選択：
* スチール： 鋼はほとんどの船の主要な材料ですが、それは単なる鋼鉄ではありません。 ShipBuildingは、高強度、低合金鋼（HSLA）を使用します 腐食に抵抗するように特別に設計されています。
* ステンレス鋼： ギャレー、機械スペース、さらには外部コンポーネントなどの特定のエリアで使用されるステンレス鋼は、クロム含有量のため、腐食に非常に耐性があります。
* アルミニウム： 船の一部、特に小さな容器で使用されるアルミニウムは、軽く耐食性です。
2。保護コーティング：
* ペイント： 船は、腐食の主な原因である水と酸素に対する障壁として機能する特殊な塗料でコーティングされています。これらの塗料にはしばしば亜鉛が含まれており、カソード保護を提供できます。
* 亜鉛メッキ： これには、亜鉛の層で鋼をコーティングすることが含まれます。亜鉛は鋼よりも反応性が高いため、最初に腐食し、その下の鋼を保護します。
* アノード： これらは、通常は亜鉛またはアルミニウムで作られた金属片で、船の船体に取り付けられています。それらは犠牲の陽極として機能し、船の鋼の代わりに腐食します。
3。その他の測定：
* 設計： 船は、水が収集できるエリアを最小限に抑えるように設計されているため、錆の形成を防ぎます。
* メンテナンス： 腐食が深刻な問題になる前に、腐食を除去するためには、定期的な検査と清掃が重要です。
要約： 腐食を完全に「防ぐ」ために単一の金属は使用されていませんが、むしろ金属選択、保護コーティング、設計機能の組み合わせは、腐食を最小限に抑え、船の寿命を確保するために連携します。
