1。二酸化硫黄の供給源：
* 燃料中の硫黄： 石炭やオイルのようなほとんどの化石燃料には、さまざまな量の硫黄が含まれています。
* 燃焼： これらの燃料を燃やすと、硫黄は酸素と反応し、二酸化硫黄（SO2）を形成します。
2。二酸化硫黄と酸性雨：
* 大気反応： 大気中に放出されるSO2は、水、酸素、および他の化学物質と反応して硫酸（H2SO4）を形成します。
* 酸沈着： この硫酸は、硝酸（窒素酸化物から形成された）とともに、酸性雨、雪、霧、または乾燥粒子として地面に戻ります。
3。硫黄含有量の削減=SO2排出量の削減：
* 下硫黄燃料： 低硫黄ディーゼルや石炭などの低硫黄含有量を備えた燃料を使用すると、燃焼中にSO2を形成できる硫黄の量が直接減少します。
* 燃料処理： 以下を含む、燃料の硫黄含有量を減らすためにいくつかの方法を使用できます。
* ヒドロットリーター： 水素と反応して硫化水素を産生することにより、硫黄化合物を燃料から除去し、それを除去します。
* 脱硫： 物理的または化学的プロセスを使用して、燃料から硫黄を除去します。
酸性ガス排出を減らすことの利点：
* 酸性雨の減少： SO2の低い排出量は、酸性雨の形成の減少に直接変換され、生態系とインフラストラクチャを保護します。
* 大気質の改善： SO2の減少は、呼吸器の刺激と健康上の問題が少なく、よりきれいな空気に寄与します。
* 環境損傷の減少： 酸性の低い堆積は、森林、湖、その他の生態系を維持するのに役立ちます。
結論：
燃料の硫黄含有量を減らすことにより、酸性雨の主要な前駆体である二酸化硫黄の形成を大幅に削減します。これにより、空気がきれい、より健康的な生態系、より持続可能な未来につながります。
