これが故障です:
1。燃焼: スパークプラグは、シリンダー内の空気燃料混合物に点火します。
2。熱放出: 燃焼燃料は、膨大な量の熱エネルギーを放出します。
3。拡張: この熱により、シリンダー内のガスが急速に膨張し、ピストンを押し下げます。
この拡張は、エンジンを駆動する機械的エネルギーを作成するものです。 したがって、最初の変換は加熱することですが、すぐに機械的エネルギーに変換して車両に動力を供給します。
これが故障です:
1。燃焼: スパークプラグは、シリンダー内の空気燃料混合物に点火します。
2。熱放出: 燃焼燃料は、膨大な量の熱エネルギーを放出します。
3。拡張: この熱により、シリンダー内のガスが急速に膨張し、ピストンを押し下げます。
この拡張は、エンジンを駆動する機械的エネルギーを作成するものです。 したがって、最初の変換は加熱することですが、すぐに機械的エネルギーに変換して車両に動力を供給します。