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なぜ軌道中のT電子は互いに反発するのですか?

軌道中のπ電子は互いに反発するという声明は、完全に正確ではありません。同じ軌道体験の電子は、負電荷のために反発 、これはストーリーの一部です 。

これがより微妙な説明です:

* π電子および軌道: π電子はπ軌道に含まれています 、並んで原子P軌道のオーバーラップによって形成されます 。これらの軌道は分子の平面の上下に伸び、Sigma結合の上下の電子密度の領域を作成します。

* 電子電子反発: 電荷が反発するように、負に帯電したπ電子は互いに反発を経験します。 ただし、この反発はドミナント因子ではありません 彼らの行動において。

* 非局在化と安定性: π電子の最も重要な側面は、非局在です 。それらは2つの原子間の単一の結合に限定されませんが、分子全体に広がっており、πシステムを形成します 。この非局在化は、を大幅に安定させます 分子。

* 共鳴構造: 非局在化されたπ電子は、しばしば共鳴構造で表されます 、電子のさまざまな可能な位置を示しています。これは、電子が場所の間をジャンプしているということではなく、実際の構造がすべての共鳴形態のブレンドであるということです。

* 全体的な効果: π電子間の反発は上を上回っています 非局在化を通じて得られた安定化によって。

要約: π電子は反発を経験しますが、それらの最も決定的な特徴はその非局在化であり、分子の全体的な安定性につながります。

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