1。燃料と酸化剤の混合：
* ガス燃料供給： このプロセスは、天然ガス（主にメタン）、プロパン、ブタンなどの燃料ガスの供給から始まります。
* 空気吸気： 酸素を含む空気は、燃焼室に引き込まれます。
* 混合： 燃料と空気が混合され、最適な燃焼のための適切な割合が確保されます。これは、完全な燃焼を達成するために重要です。
2。イグニッション：
* スパークイグニッション： スパークイニッションエンジンでは、スパークプラグが高電圧スパークを生成し、燃料空気混合物を点火します。
* 圧縮点火： ディーゼルエンジンでは、燃料が熱い圧縮空気に注入され、自動イグネットになります。
3。燃焼反応：
* 迅速な酸化： 発火すると、燃料は高度に発熱して酸素と急速に反応し、熱を放出し、燃焼生成物を生産します。
* 鎖反応： 燃焼反応は連鎖反応であり、酸素と反応する1つの分子がフリーラジカルを生成し、さらなる反応を引き起こします。
* 炎の前面伝播： 高温と化学的活動のゾーンである炎の前部は、燃料と空気の混合物を通して伝播します。
4。拡張と作業：
* 拡張： 燃焼プロセスは、燃焼室内の圧力と温度の急速な増加を生み出します。
* 作業生産： この拡張により、ピストンまたはタービンが駆動され、エンジンで機械的な作業が生成されます。
5。排気：
* 燃焼製品： 一次燃焼生成物は、二酸化炭素（CO2）、水（H2O）、および窒素（N2）です。
* 排気放出： これらの製品は、排気システムを介して燃焼室から追放されます。
燃焼に影響する要因：
* 燃料エア比： 燃料と空気の正確な混合物が重要です。燃料が多すぎると、燃焼が不完全になり、すすが形成されますが、燃料が少なすぎると炎が弱くなります。
* 温度： 高温が燃焼反応を加速します。
* 圧力： 圧力の増加により、一般に燃焼効率が向上します。
* 乱流： 燃焼室内の乱流は、燃料と空気のより良い混合を促進します。
重要なメモ：
* 不完全な燃焼： 燃焼が完了しない場合、一酸化炭素（CO）や未燃水炭素（HC）などの汚染物質を放出できます。
* 燃焼制御： 最新の燃焼システムには、燃焼効率を最適化し、排出を最小限に抑えるために、洗練された制御を組み込んでいます。
この詳細な説明は、ガス燃焼プロセスの基本的な理解を提供します。これは、発電、輸送、産業プロセスなど、多くのアプリケーションで重要なプロセスです。
