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飛行ゾーンの仕組み

飛行中のゾーン(NFZ)は、飛行操作が制限または禁止されている指定された空域です。それらは通常、国家安全保障、公共安全、または環境保護の理由で確立されます。

NFZは、政府、軍事当局、航空交通管制機関など、さまざまなエンティティによって作成できます。 NFZ内の空域は、あらゆる種類の航空機に制限されるか、軍用や民間航空機などの特定の種類の航空機に限定される場合があります。

NFZを実施するには、さまざまな方法があります。一般的な方法の1つは、地上航空間ミサイルや対空砲などの地上の防空システムを使用することです。これらのシステムは、NFZに違反する航空機を撃downするために使用できます。

NFZを実施するもう1つの方法は、空中インターセプト航空機を使用することです。これらの航空機は通常、空対空ミサイルで武装した戦闘機です。それらを使用して、NFZに違反する航空機を傍受および破壊することができます。

場合によっては、NFZは地上ベースと空中システムの組み合わせによって強制されます。これは、NFZが戦争ゾーンなどのリスクの高いエリアにある場合にしばしば当てはまります。

NFZは、国家安全保障、公共安全、環境資源を保護する非常に効果的な方法です。しかし、それらは物議を醸すこともあります。一部の人々は、NFZが移動の自由とプライバシーの権利に違反していると主張しています。

これらの懸念にもかかわらず、NFZは空域を管理するためのツールとして引き続き使用される可能性があります。それらは、さまざまな脅威から一般の人々を保護するための貴重なツールです。

以下は、飛行中のゾーンがどのように使用されているかの具体的な例をいくつか紹介します。

* 湾岸戦争中、国連安全保障理事会は、イラク空軍が連合軍を攻撃するのを防ぐために、イラクに飛行禁止区域を課しました。

* 2001年9月11日のテロ攻撃の余波で、米国はニューヨーク市とワシントンD.C。に飛行禁止区域を課しました。

* 欧州連合は、ロシアの航空機が入国するのを防ぐために、ウクライナに飛行禁止区域を課しました。

これらは、生命と財産を保護するために飛行機なしゾーンが使用されていることの多くの例のほんの一部です。

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