米国地質調査所の調査では、より小さく、より頻繁な氷山が橋やコミュニティにとって脅威になり、機器や水中ケーブルを損傷する可能性があると述べています。
この調査では、アラスカ湾に到達する氷河湾の氷山の数が2100年までに40％増加する可能性があると推定しています。
報告書によると、氷山のサイズはおそらく減少する可能性がありますが、以前に壊れてしまうからです。
「将来的には、氷山はすべて小さくなりますが、それらの2倍があります」と、研究の主著者であるエリン・ペティットは言いました。
Icy Bayの氷山の数は、世紀末までに約20％増加すると予測されています。
予測される増加は、氷河が退却する原因となる海洋温度の上昇によるものです。氷河が後退すると、薄くなり、氷がより骨折します。
これにより、氷河が氷山を脱却する可能性が高くなります。
氷河湾と氷湾の氷山の増加は、この地域の船の交通に大きな影響を与える可能性があります。
ジュノーの港は、グレイシャーベイから約10マイルのガスティノーチャンネルの河口にあります。
港は、クルーズ船と商業漁船の主要なハブです。
氷山の増加は、バルデスターミナルとの間を移動する石油タンカーに脅威をもたらす可能性もあります。
バルデスターミナルは、氷河湾から約150マイルに位置しています。
科学者によると、事故、油流出、その他の環境災害のリスクは、より多くの氷山がこれらの輸送ルートや水路に入るにつれて増加する可能性があります。
「そのエリアを通過してバルデスに行く船の多くは、より高い氷山の頻度とより多くの危険にさらされるでしょう。今すぐ検討し始める必要があるので、潜在的な影響の計画と対処を開始できます」とペティットは言いました。
調査によると、氷河ベイエリアの氷山のサイズは、平均4〜6キロメートルから平均1〜2キロメートルの長さに減少する可能性があります。
これは、温暖化の気候が氷河が加速された速度で溶けているためです。
研究者たちはまた、現在氷山を生産している氷河の一部が2100年までにそうすることをやめるかもしれないことを発見しました。
しかし、他の氷河は世紀の終わりまでに氷山を生産し始めるかもしれません。
アラスカの水路での小さな氷山の潜在的な増加は、海運業界を超えて影響を与えるだろうと研究は述べた。
この変化は観光や漁業に影響を与える可能性があり、橋、魚のhatch化場、水中パイプラインなどのインフラストラクチャに損傷を与える可能性があります。
「氷山の停留所を立てることはできません」とペティットは言いました。
研究者たちは、より頻繁な氷山の増加は、潜在的なリスクと影響を軽減するために科学者、政府機関、および業界からの共同作業を必要とする複雑な課題であると述べました。
