重要な概念：
* 力と勢い： 力は、オブジェクトの勢いの変化に関連しています。運動量は、オブジェクトの質量にその速度を掛けたものです。
* インパルス： 衝動は、オブジェクトの勢いの変化です。それは、力が作用する時間を加算する力に等しくなります。
* リバウンド： オブジェクトが回復すると、モーションの方向が変化することを意味します。
シナリオの分析：
1。衝突： 衝突では、車両は勢いの変化を経験します。
2。リバウンド： 車両が回復すると、その勢いが再び変わります。これは、車両が単に停止した場合よりも勢いの完全な変化（したがって衝動）が大きいことを意味します。
3。崩壊： 崩壊は、車両が衝突からエネルギーの一部を吸収していることを意味します。これにより、衝突中の車両の力が減少します。
結論：
両方のシナリオ（車両の停止と車両のリバウンド）で衝突時間が同じである場合、リバウンドする車両はより大きな力を経験します。 その理由は次のとおりです。
* 運動量の大きな変化： リバウンド車両は、方向の変化により、勢いの大きな変化を経験します。
* 力と時間： 時間は同じであるため、勢いの大きな変化は、より大きな力が必要であることを意味します。
重要な注意： 崩壊する効果は、衝突中にエネルギーを吸収することにより、車両の全体的な力を減らします。ただし、リバウンド車両は、しわくちゃの効果があっても、全体的に大きな力を発生させます。
要約：
* リバウンド=勢いの大きな変化
* 運動量の大きな変化=より大きな力
* 崩壊=力の低下（ただし、リバウンド効果を無効にするには十分ではありません）
