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リフトの総量に貢献する2つの科学法または原則は何ですか?

航空機の翼によって生成されるリフトの総量に寄与する2つの主要な科学法または原則は次のとおりです。

1。ベルヌーリの原則: この原則は、流体の速度(空気など)が増加すると、それが発揮する圧力が低下すると述べています。 飛行機の翼では、上面が湾曲しており、空気が下に流れる空気よりも長い距離を移動させます。 これにより、翼の上部上の空気の流れが高くなり、底に比べて圧力が低くなります。 この圧力差は、上向きの力を生み出し、揚力に寄与します。

2。ニュートンの第三法則: この法律では、すべての行動について、平等かつ反対の反応があると述べています。 翼の翼の形状は、空気を通過すると空気を下にそらします。 ニュートンの第三法則によると、空気のこの下向きのたわみは、翼に上向きの力を生み出します。この力は、リフトのもう1つの重要な貢献者です。

したがって、ベルヌーリの原理(異なる大気速度による圧力差)とニュートンの第三法則(偏向した空気からの反対力)の組み合わせは、航空機が飛ぶことを可能にする揚力力を生成します。

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