* エンジン電源： 通常、ガソリンまたはディーゼルエンジンであるエンジンは、プロペラを回す力を提供します。
* プロペラブレード： プロペラブレードは、エアフォイルを作成するように形作られています プロフィール。これは、飛行機の翼に似た湾曲していることを意味します。
* エアフロー： プロペラが回転すると、ブレードは空気を後方に押します。これにより、飛行機を前進させる力が作成されます。
* ニュートンの第三法則： これは、ニュートンの第三法則の単純な適用です。「すべての行動について、平等で反対の反応があります。」空気を後方に押すプロペラは、飛行機を前方に押し出す等しく反対の力を作成します。
プロペラの仕組み：
* 攻撃角： プロペラブレードが空気に当たる角度は非常に重要です。攻撃の角度が高いと、より多くの推力が作成されます。
* ピッチ： プロペラブレードのピッチは、革命ごとにどこまで進むかを決定します。ピッチが高いということは、ブレードがさらに前方に移動し、より多くの推力を作成することを意味します。
* 回転： プロペラは迅速に回転し、飛行機を前方に推進する一定の気流の流れを作成します。
簡単に言えば：
あなたがスケートボードの上に立っていて、重いボールを後ろに投げると想像してください。あなたはボールを投げた結果として前進します。プロペラは同様に機能し、空気を後方に投げ、飛行機を前方に押します。
