動いている車に作用する力：
* 重力（FG）： この力は下方に作用し、車を地球の中心に向かって引っ張ります。それは常に存在しますが、その効果は通常の力によって打ち消されます。
* 通常の力（FN）： これは、車の地面（または他の表面）によって及ぼす力であり、重力に対抗するために垂直に上向きに作用します。
* 摩擦（FF）： この力は動きに反対し、2つの形式があります。
* ローリング摩擦： タイヤと路面の間の摩擦。それは比較的小さな力です。
* 空気抵抗（ドラッグ、FD）： 車の周りを移動する空気による摩擦。この力は速度とともに大幅に増加します。
* エンジン力（Fe）： これは、車のエンジンによって生成される力で、車を前方に押し出します。
* ブレーキ力（FB）： この力は、ブレーキが係合しているときに適用され、車を遅くします。
他の力（あまり一般的ではないが、特定の状況では重要）：
* スラスト（ft）： この力はロケット駆動の車両に存在し、排気流の反対方向に作用し、車を前方に推進します。
* 浮力（FB）： この力は水の中で車に作用し、重力に対抗して上方に押します。
* 中心力（FC）： この力は、車が回転しているときに曲率の中心に向かって作用し、直線で動かないようにします。
キーテイクアウト：
* ネットフォース 車に作用すると、加速が決まります。力のバランスが取れている場合（たとえば、エンジンの力と摩擦が等しい）、車は一定の速度で動きます。
*これらの力を理解することは、車のパフォーマンスを分析し、効率的な車両の設計、道路上の安全性を確保するために重要です。
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