1。燃料噴射 :キーを回すと、車のエンジンの燃料インジェクターがガソリンの細かい霧を燃焼室に吹き込みます。
2。空気摂取量 :同時に、バルブが開き、燃焼室への空気が可能になります。空気はガソリンと混合して、可燃性の混合物を作成します。
3。スパークイグニッション :燃焼室のスパークプラグは、高電圧電気スパークを生成します。この火花は、エアガソリン混合物に火をつけ、急速に燃焼して膨張させます。
4。燃焼 :エアガソリン混合物の燃焼は、高温の高圧ガスを作成します。これらのガスは、クランクシャフトに接続されているピストンに押し付けられます。
5。発電 :クランクシャフトは、ピストンの往復運動を回転運動に変換します。この回転運動は、車の車輪に送信され、前方に推進されます。
車の開始に関与する化学反応は非常に複雑であり、炭化水素(ガソリン)、酸素、窒素、二酸化炭素など、さまざまな物質が含まれます。ただし、全体的なプロセスは、熱と圧力の形でエネルギーを生成するために、ガソリンの酸素による燃焼として要約することができます。このエネルギーは、車に動く機械的運動に変換されます。