サイドワインダーミサイルは、1950年代に米国海軍によって開発されました。ベトナム戦争中に最初に戦闘で使用されました。サイドワインダーミサイルは、それ以来、多くの戦争と紛争で米国とその同盟国によって使用されてきました。
サイドワインダーミサイルは比較的小さなミサイルですが、非常に効果的です。範囲は約10マイル(16キロメートル)で、MACH 2.5までの速度で移動できます。サイドワインダーミサイルも非常に操作可能であるため、航空機が回避することが困難です。
サイドワインダーミサイルは、最初に開発されてから数回アップグレードされています。ミサイルの最新バージョンは、サイドワインダーAIM-9Xです。 AIM-9Xは、ミサイルの以前のバージョンよりも範囲が長く、精度が向上し、操縦性が向上しています。
サイドワインダーミサイルは、米国とその同盟国にとって貴重な武器です。これは、50年以上にわたって戦闘で使用されてきた実績のあるパフォーマーです。
サイドワインダーミサイルの動作
サイドワインダーミサイルは、赤外線シーカーを使用して、航空機のエンジンから放出される熱を追跡します。シーカーはミサイルの前面にあり、赤外線に敏感な一連のセンサーで構成されています。
シーカーが航空機のエンジンを検出すると、ミサイルのガイダンスシステムに信号を送信します。ガイダンスシステムは、航空機を傍受するためにミサイルがとる必要がある経路を計算します。
サイドワインダーミサイルは、固体燃料ロケットモーターを搭載しています。ロケットモーターは、ミサイルをマッハ2.5までの速度まで加速します。ミサイルには、飛行を制御するのに役立つフィンのセットもあります。
サイドワインダーミサイルがターゲット航空機に十分に近づくと、弾頭を爆発させます。弾頭は高爆発物で満たされており、航空機に大きな損傷を引き起こすように設計されています。
サイドワインダーミサイルは非常に効果的な武器です。使いやすく、非常に正確です。サイドワインダーミサイルは、戦闘で数百航空機を撃downするために使用されています。