Covid-19のパンデミックは都市部に大きな影響を与え、歩行者の交通量の増加と、社会的距離の測定に対応するためのより多くのスペースが必要になりました。この課題に対処するために、都市の計画立案者と市の役人は科学的な式を使用して、患者後の歩行者に必要な追加スペースを計算することができます。
式：
_ 追加の歩行者スペース=（既存の歩行者量 *ソーシャル距離要因） - 既存の歩行者スペース _
変数：
* 既存の歩行者量： パンデミックの前に特定の歩道または歩行者エリアを使用して、1時間あたりの歩行者の平均数。このデータは、都市輸送部門が実施した交通調査または歩行者数から取得できます。
* 社会的距離因子： 歩行者が互いに安全な距離を維持するために必要なスペースの量を考慮した乗数。この要因は、ローカルのガイドラインと規制によって異なる場合がありますが、共通の値は1.5メートル（5フィート）です。
* 既存の歩行者スペース： 関心のある分野の歩行者が現在利用できるスペースの総量。これには、歩道、横断歩道、およびその他の指定された歩行者エリアの幅が含まれます。
例：
幅2メートル（6.5フィート）の歩道を考えてみてください。現在、1時間あたり100人の歩行者の平均歩行者量を経験しています。社会的距離に対応するために必要な追加の歩行者スペースを計算するには、次の式を使用できます。
_ADDITIONAL PEDESTRIAN SPACE =（100 Pedestrians/Hour * 1.5メートル/歩行者）-2メートル_
_ADDITIONAL PEDESTRIANスペース=50メートル_
この計算は、この歩道での社会的距離の測定に対応するために、さらに50メートルの歩行者スペースが必要であることを示しています。これは、歩道を広げたり、専用の歩行者レーンを作成したり、歩行者の混雑を減らすための他の措置を実施することで達成できます。
実装：
提供される式は、都市計画者と輸送エンジニアが特定のエリアの歩行者スペースのニーズを評価し、パンデミック後の都市の歩行者交通の増加に対応する戦略を開発するために使用できます。歩行者に十分なスペースを提供することにより、都市は公衆衛生を促進し、住民の生活の質を高め、経済回復を支援することができます。
