* 不完全な燃焼： 燃料が完全に燃焼しない場合、二酸化炭素の代わりに一酸化炭素を放出します。これは、完全な燃焼に十分な酸素がない場合に発生します。これは、調整が不十分または非効率的に実行されているエンジンで発生する可能性があります。
* 無色で無臭： 一酸化炭素は無色で無臭のガスであり、検出されずに囲まれた空間に迅速に蓄積できるため、非常に危険です。
* 致命的： 一酸化炭素は血液中のヘモグロビンに結合し、体全体に酸素を運ぶのを防ぎます。これは窒息と死につながる可能性があります。
他のガス： 一酸化炭素は最も危険ですが、可燃性エンジンは他の有害ガスを少量で放出することもできます。
* 窒素酸化物（NOx）： スモッグや呼吸器の問題に貢献します。
* 未燃船の炭化水素（HC）： スモッグと温室効果ガスの排出に貢献します。
* 二酸化硫黄（SO2）： 酸性雨と呼吸器の問題に貢献します。
* 微粒子物質（PM）： 肺の奥深くに浸透し、呼吸器の問題を引き起こすことができる小さな粒子。
重要な注意： 車両のエンジンの適切なメンテナンスを確保し、一酸化炭素中毒のリスクを最小限に抑えるために囲まれたスペースでアイドリングを避けることが重要です。
