1。エンジンとトランスミッションからの力：
* 推力： これは、エンジンによって生成され、ホイールに送信される前方の力です。 それは車を推進するものです。
2。道路と環境からの力：
* 摩擦： これは、車が路面から経験する抵抗です。それは以下を含みます：
* ローリング抵抗： タイヤと路面の間の摩擦。
* 空気抵抗（ドラッグ）： 車からの摩擦は、車が動くと車に押し出されます。
* 重力： この力は車を下に引っ張ります。ヒルクライミングと降下にとって重要です。
* 通常の力： これは、道路によって加えられた力であり、車を上に押し出し、重力のバランスをとっています。
3。ドライバーとステアリングからの力：
* ステアリング力： ドライバーがハンドルに適用し、車の方向を変えます。
* ブレーキ力： 車を遅くするためにブレーキによって適用された力。
重要なメモ：
* ネットフォース： これらすべての力の組み合わせにより、車の加速が決まります。推力力がそれに反対する力（摩擦、空気抵抗など）よりも大きい場合、車は加速します。
* 動的平衡： 車が直線で一定の速度で走行しているとき、それに作用するすべての力はバランスが取れており、ゼロネットフォースになり、したがって加速はありません。
* 力ベクトル： これらの力は実際にはベクトルであり、意味があります。つまり、大きさ（強度）と方向の両方があります。
これらの力の詳細な説明をご希望の場合はお知らせください！
